| ２００５／４／１０ 瀬戸大橋mtg. 瀬戸大橋与島PAにてシトロエンを中心とした集まりがありましたのでDSで参加してきました。2年前にSMの運転手として参加したことはあったのですがオーナーとしては初めての参加になりました。 夕方から雨という天気予報でしたが幸いにも2週続けて好天に恵まれました。行きは桜満開の山陽道〜ブルーラインをひた走るコース。 高速走行に続いて日本のエーゲ海の異名を取る牛窓周辺のブルーラインは信号も無くのどかなヨーロッパの田舎道を彷彿させるコースでのんびりとDSの走りを満喫しました。途中山道、海岸線沿いと、ほぼフルコースのドライブを経て瀬戸大橋与島PAに到着。 シトロエンに限定してるイベントでは無かったのですが今日一番多かったのは何故かシトロエンでした。 |
 ブルーラインのPAにて。2CV、BX、CX、SMと勢揃い |
 両脇をSMに挟まれて |
 ミラーに映るI氏のSMと2CV。すごい組み合わせです。 |
 桜満開のブルーライン。日本にもいい道はあるものです。 |
備前ICでBX16Vと合流し、SM、CX、XM、BX、2CVとDSという凄まじい組み合わせで瀬戸大橋を目指しました。個人的には一番アクの強い時期のシトロエンラインナップかと思います。前後にこのような車に囲まれると何故か和みます。 それでも一旦高速に乗れば高速ツアラーの名に恥じない走りをしてくれるのでこれまた頼もしいです。 オイルの違いもあるのか今回は4000rpmで150位が一番美味しい回転域でした。まだ車は十分余力を残していましたが最近の激務で人間がお疲れぎみでしたので今日はあまり飛ばしませんでした。 |
 桜とシトロエン |
 久々の瀬戸大橋です |
 SM軍団 |
 いい雰囲気を醸し出しています |
 CXファミリアーレ |
 うーん、やはり長い！ |
 CX25ディーゼルターボ2。馬鹿なお上の規制で乗れなくなるとか。。。 |
 GSとBX |
 試乗車のC2 1.4L VTR |
C2 1.4VTRセンソドライブが試乗車として来場していたので試乗させてもらいました。しかし四国はシトロエンディーラーが続々と撤退し、今はここだけとか。。。四国四県で１件の正規ディーラーとは辛いですね。 試乗の感想は足回りも固められておりかなりスポーティな味付けになっています。きびきび走ります。通勤や街乗りにいいかも。 （高速性能は試していませんので。。。） センソドライブのシフトアップはやはりちょっと違和感ありました。 アルファロメオのセレスピードと同じような感じで何か間が開く気がします。しかしシフトダウンは人間様より遙かにスピーディ＆正確ですね。手軽にシューマッハ気分が味わえます。 排気量1.4Lでしたが十分に速いです。トルクは線細いですが普通の人なら十分ですね。 （PA内の見えない所で少し多めに踏んでみました^^） 結局帰りまで天気ももって、DSは快調なまま往復約500kmを問題なく走破してくれました。ほとんど疲れを感じさせないのはさすがです。 |